Vikten av att byta bränslefilter, dieselfilter och slangfilter på mopedbil
Publicerad av Redaktion 2025-08-05 10:51
Att regelbundet byta bränslefilter, dieselfilter och slangfilter är en viktig del av underhållet på en mopedbil. Detta gäller oavsett om du kör en Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, Casalini eller JDM. Ett rent bränslefilter skyddar motorn, ger bättre bränsleekonomi och minskar risken för driftstopp.
Vad gör ett bränslefilter?
Bränslefiltret har som uppgift att filtrera bort smuts, vatten och rostpartiklar från bränslet innan det når motorn. I dieselmotorer – som de flesta mopedbilar har – är detta särskilt viktigt eftersom injektorerna är mycket känsliga för föroreningar. Ett igensatt filter kan störa bränsletillförseln och orsaka allvarliga skador på motorn.
Symptom på att bränslefiltret behöver bytas
- Motorn är svårstartad, särskilt när det är kallt
- Ryckig gång vid gaspådrag
- Ovanligt hög bränsleförbrukning
- Motorn dör under körning
- Mopedbilen startar inte alls
- Oregelbunden eller ojämn tomgång
Om du upplever något av ovanstående symtom är det troligt att bränslefiltret eller slangfiltret behöver bytas.
När ska man byta bränslefilter?
Vi rekommenderar att du byter bränslefilter mellan 1000 och 2000 mil, beroende på bilmärke, motortyp och hur du använder mopedbilen. Kör du ofta med dunk eller i dammiga miljöer bör filtret bytas oftare. Även slangfilter som ibland sitter som ett förfilter behöver kontrolleras och bytas vid behov.
Hitta rätt bränslefilter till din mopedbil
Vi erbjuder bränslefilter och slangfilter till de flesta motorer och modeller på marknaden. För Aixam med Kubota-motor har vi ett specifikt filter som passar utmärkt. Till Ligier, Microcar, Chatenet och Casalini med Lombardini DCI, HDI eller SOHC-dieselmotorer finns flera alternativ beroende på årsmodell och motorkonfiguration. Vi har också ett särskilt filter för mopedbilar med Lombardini LDW502 FOCS eller Progress ACT-motor.
Här hittar du våra populäraste filter:
- 👉 Bränslefilter till Aixam med Kubota-motor
- 👉 Bränslefilter 1 till Ligier, Microcar, Chatenet, Casalini med DCI / HDI / SOHC-motorn fram till årsmodell 2023/2024
- 👉 Bränslefilter till DCI / HDI / SOHC till Ligier, Microcar, Chatenet, Casalini från årsmodell 2023/2024 och framåt
- 👉 Slangfilter till Ligier, Microcar, Chatenet, Casalini med DCI / HDI / SOHC-motorn
- 👉 Slangfilter / dieselfilter / bränslefilter till Ligier, Microcar, Chatenet, Casalini med LDW502 FOCS / Progress ACT-motorn
Du kan även se alla bränslefilter baserat på kategori till respektive mopedbilsmärke:
- 🔍 Bränslefilter till Aixam
- 🔍 Bränslefilter till Ligier
- 🔍 Bränslefilter till Microcar
- 🔍 Bränslefilter till Chatenet
- 🔍 Bränslefilter till JDM
- 🔍 Bränslefilter till Casalini
Sammanfattning
Ett bränslefilter som inte byts i tid kan vara den direkta orsaken till att din mopedbil inte startar, stannar under körning eller går ojämnt. Genom att byta bränsle- och slangfilter regelbundet skyddar du inte bara din motor utan säkerställer också en trygg och ekonomisk körning.
Vi har reservdelar till Ligier, Aixam, Microcar, Chatenet, Casalini, JDM m.fl. – med snabba leveranser!
👉 Besök vår startsida på smallcarparts.se