Hur ofta ska min mopedbil servas?

Serviceintervaller för mopedbilar

Att serva sin mopedbil är viktigt att göra för att upprätthålla bilens livslängd. Börja med att kolla bilens servicebok för att se historik på föregående service och därmed bedöma om det är dags att serva den igen (se intervall nedan). Om det inte finns någon servicebok eller historik kring senast gjorda service att få fram så rekommenderar vi att serva den direkt då det är bättre att serva den en gång för mycket än en gång för lite. Följ sedan anvisningarna nedan för att få reda på vilket intervall du ska göra de olika servicarna på till respektive motor.

Inom vilket intervall ska mopedbilen in på service samt när ska kamremen bytas på mopedbilar?

Mopedbilar med Lombardini DCI/HDI:

* Byte av olja & filter samt generell kontroll var 1000:e mil.

* Kamremsbyte var 5000:e mil / vid demontering / eller efter senast 4 år.

* Byte av drivrem / variatorrem och generatorrem var 2000:e mil.

* Byte av växellådsolja var 2000:e mil.

Mopedbilar Lombardini FOCS/Progress/ACT-motorn:

* Byte av motorolja & filter samt generell kontroll var 500:e mil.

* Kamremsbyte var 5000:e mil / vid demontering / efter senast 4 år.

* Byte av drivrem / variatorrem och generatorrem var 2000:e mil.

* Byte av växellådsolja var 2000:e mil.

Mopedbilar med Yanmar 2TNE68-motorn

* Byte av motorolja & filter samt generell kontroll var 500:e mil.

* Byte av drivrem / variatorrem och generatorrem var 2000:e mil.

* Byte av växellådsolja var 2000:e mil.

Mopedbilar med Kubota Z402-motorn

* Byte av motorolja & filter samt generell kontroll var 500:e mil.

* Byte av drivrem / variatorrem och generatorrem var 2000:e mil.

* Byte av växellådsolja var 2000:e mil.

Mopedbilar med Kubota Z482-motorn

* Byte av motorolja & filter samt generell kontroll var 500:e mil.

* Byte av drivrem / variatorrem och generatorrem var 2000:e mil.

* Byte av växellådsolja var 2000:e mil.

Mopedbilar med Mitsubishi L2E eller L2C motorn

* Byte av motorolja & filter samt generell kontroll var 500:e mil.

* Byte av drivrem / variatorrem och generatorrem var 2000:e mil.

* Byte av växellådsolja var 2000:e mil.

Mopedbilar med Yanmar 2TNE68-motorn, Kubota Z402- eller Kubota Z482-motorn har ingen kamrem som ska bytas.

Denna information gäller för Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, JDM, Grecav & Casalini mopedbilar som har någon av ovanstående motorer.